В 1981 году Passat и Scirocco были усовершенствованы, а еще через год на базе Passat был выпущен седан Santana, в оснащение которого впервые входил 5-цилиндровый бензиновый S двигатель рабочим объемом 1994 куб.см. В период с 1988 года по 1995 год собиралось единственное в программе 3-дверное купе Corrado, преемник Scirocco. Кабриолет на шасси и модели Variant с кузовом универсал машин третьего поколения снова начинают выпускать в 1993 году. Две модели Variant Syncro с 2,0- и 2,9-литровыми моторами оснащены полноприводными шасси. В 1994 году начинают производить компактную модель Polo третьего поколения. Кузова 3- и 5-дверный хэтчбек, седан Polo Classic и 5-дверный универсал Variant. Двигатели дизельные 4-цилиндровые и бензиновые рабочим объемом 1,0-1,9 л мощностью 50-101 л.с. Комфортабельное семейство Vento первого поколения оснащается 4- и 6-цилиндровыми моторами в 1,6-2,8 л мощностью 75-174 л.с. Начиная с 1995 года выпкается универсал повышенной вместимости Sharan в 5-7-местном исполнениях, на полно- и переднеприводном шасси. Мощность бензиновых и дизельных двигателей рабочим объемом 1,9-2,8 л составляет 90-174 л.с.